Semicorex Carbon Ceramic Discs är gjorda av ett avancerat material och används i bromssystem i motorcyklar, fordon och flygplan. Tack vare materialegenskaperna kan kolkeramiska skivor avsevärt öka livslängden och stabiliteten vid snabbkörning och relativt stärka säkerheten vid körning. Semicorex levererar högkvalitativa skräddarsydda kolkeramiska skivor baserade på kundernas behov.*
Semicorexkolkeramiska skivortillverkas av det avancerade materialet - kolfiberkeramik, det är ett höghållfast material även i hög temperatur.
Principen för fordonsbromsning är mycket enkel. När föraren trampar på bromsarna kommer bromsoljan i bromshalsen att fungera som hydrauliskt medium, och det kommer att lägga till trycket mot kolven inuti bromsoket. Denna handling kommer att få bromsbeläggen att låsa upp bromsskivorna, friktionen mellan dem kommer att stoppa bromsskivorna att cykla, vilket resulterar i att bromsa eller stoppa bilen. Så materialet i bromsbelägg och bromsskivor kommer att i hög grad påverka friktionskoefficienten.
På gammalt sätt är bromsskivorna huvudsakligen gjorda av gjutet stål, men materialet har svag prestanda under hög temperaturmiljö. Men vid bromsning kommer temperaturen att öka mycket högt, och friktionskoefficienten för bromsningen av gjutet stål kommer att vara betydande dämpning. Det resulterar i den korta livslängden på bromsningen, speciellt för höghastighetsracing.
Kolkeramiska skivor har uppstått som ett resultat.Vad är det kolkeramiska materialet?
Carbon Ceramic är ett kompositmaterial med dubbla matriser, en tredimensionell filt eller fläta av kolfiber som förstärkningsskelettet, och en matris som består av kol (C) och kiselkarbid (SiC). Så materialet kombineras med fördelarna med kol och SiC, med hög seghet, låg densitet, bra värmebeständighet, hög värmestabilitet. hög nötningsbeständighet och stor oxidationsbeständighet. Under högtemperaturmiljö kan kolmatrisen ge buffring och seghet för värmen, för att förhindra att materialet spricker kan den dra tillbaka minst 1650 ℃ temperatur. Tillverkningsprocessen innebär att man först förbereder ett C/C-kompositmaterial och sedan introducerar SiC-fasen genom metoder som flytande kiselimpregnering. Till exempel framställs först en C/C-förform med användning av metoder såsom kemisk ångavsättning eller hartsimpregneringsförkolning. Därefter bringas förformen i kontakt med flytande kisel, där kisel reagerar med kol vid hög temperatur för att generera SiC, samtidigt som porerna i förformen fylls. På grund av de utmärkta omfattande egenskaperna används de kolkeramiska skivorna i stor utsträckning i avancerade stridsflygplan, höghastighetsräls, racerbilar och sportbilar, etc. Materialet kan uppfylla de strikta kraven på hög hastighet, hög belastning och högtemperaturmiljöer i bromssystemet för denna avancerade utrustning.